1, um provete projetado da estrutura de suspensão.
2, o novo tanque de água e sistema de refrigeração.
3, maior espaço de operação.Otimizado volante, a alavanca de operação e os pedais.
4 e de alta eficiência do sistema hidráulico, menor consumo de combustível.
5, Melhor visualização ampla mast melhora a eficiência do trabalho e segurança de funcionamento.
Modelo
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FD35T-E | FD35T-A | FD35T-F | FD35T-JB | FD35T-JE | FD35T-JM | FD35T-JD | |
Tipo de energia | Motores Diesel | |||||||
Capacidade de carga nominal | Q (kg) | 3500 | ||||||
Centro de Carga | C(mm) | 500 | ||||||
Classificada como a altura de elevação | H3(mm) | 3000 | ||||||
Altura de elevação livre | H2(mm) | 100 | ||||||
Tamanho dos garfos (L × W × T) | Mm | 1070×125×50 | ||||||
Mastro de elevação do ângulo de inclinação (F/R, α°/β°) | Deg | 6°/12° | ||||||
Saliência da forquilha (Centro de roda à face dos garfos) | X1(mm) | 484 | ||||||
Traseira em consola | X2(mm) | 635 | ||||||
Distância ao solo (parte inferior do mastro) | H7(mm) | 145 | ||||||
Comprimento até à face do garfo (sem forquilha) | L1(mm) | 2813 | ||||||
Largura total | B1(mm) | 1225 | ||||||
Mastro de elevação da Altura Abaixada | H1(mm) | 2070 | ||||||
Mastro de elevação da Altura Estendida (com encosto) | H4(mm) | 4070 | ||||||
Resguardo superior Altura | H5(mm) | 2235 | ||||||
O pneu dianteiro (x 2) | Mm | 28 × 9-15-12PR | ||||||
Pneu traseiro (x 2) | Mm | Duplo 6,50-10-10PR | ||||||
Peso Total | Kg | 4840 | ||||||
Bateria | V/Ah | 12/90 |